Огляд продукту
Вбудована дренажна решітка D400 виготовлена з високоякісного чавуну QT500-7 і відповідає вимогам стандарту EN124 класу D400. Він має тестове навантаження 400 кН (40 тонн) і служить дренажним продуктом для важких умов експлуатації. Вбудована конструкція дозволяє встановлювати врівень з тротуаром, не маючи піднятих країв для чудової цілісності дороги та зниженого ризику спотикання, підходить для кам’яного та асфальтового покриття. Оптимізовані отвори для решіток забезпечують високу дренажну здатність для швидкого очищення поверхні дощової води. Рама постачається з анкерними конструкціями, які ефективно запобігають осіданню та підстрибуванню після заливки бетону, протистоять деформації та руйнуванню під час повторного кочення автомобіля.
Матеріал і процес
Основний захист:
Епоксидно-поліефірне покриття високої товщини без вмісту розчинників (RAL-9004) (чорне), демонструє чудову стійкість до корозії під час випробувань соляним туманом;
Конструкційне посилення:
Корпус решітки має конструкцію ребра жорсткості, а кути рами розширені для розподілу напруги та запобігання розтріскування при великих навантаженнях;
Оптимізація деталей:
Еластичні шви з поліетилену пригнічують шум автомобіля, а рельєфна текстура поверхні забезпечує надійний захист від ковзання.
Конструктивні особливості
Вбудована структура:
Рама має фланцеву конструкцію, що забезпечує механічне зчеплення з бетоном через попередньо просвердлені отвори під час встановлення, мінімізуючи бічні зміщення;
Система безпечного відкривання та закривання:
Позиціонуючі самоблокуючі петлі забезпечують помірну силу відкривання, дозволяючи працювати без спеціальних інструментів, і оснащені протиугінним пристроєм шпилька + гайка з глухим отвором;
Гідравлічна оптимізація:
Відстань між решітками розроблено раціонально, забезпечуючи достатню площу для проходу води, а швидкість дренажу відповідає міським вимогам до дренажу в умовах сильного дощу.
Параметри
| Пункт | Специфікація |
|---|---|
| Назва продукту | Вбудована дренажна решітка D400 |
| матеріал | QT500-7 Ковкий чавун |
| Стандартний | EN124 |
| Клас навантаження | D400, тестове навантаження 400 кН (40 тонн) |
| Обробка поверхні | Асфальтне антикорозійне покриття |
| Структура | Вбудована установка врівень, рама з анкерами |
| Додаткові аксесуари | Петлі, Протиугінний пристрій |
| Налаштування | Доступні нестандартні розміри, логотипи та маркування |
Сценарії застосування та логіка вибору
1. Сфери застосування
Основні транспортні шляхи:
Жорсткі узбіччя автомагістралей, дренажні канави міських швидкісних доріг, що вимагають узгодження проектного терміну служби дороги;
Логістичні центри:
Вантажні стоянки, портові складські двори, які повинні витримувати постійний тиск важких транспортних засобів;
Основні муніципальні райони:
Дренаж на краю пішохідної вулиці, автобусні смуги, балансування несучої здатності та безпеки пішоходів.
2. Три ключові чинники у прийнятті рішень щодо вибору
1
Для головних муніципальних доріг необхідно вибрати марку D400; використання продуктів нижчого ґатунку може легко призвести до короткочасних вм’ятин і тріщин;
2
Прибережні ділянки потребують додаткової антикорозійної обробки; хімічні індустріальні парки рекомендують модернізацію до корозійностійких компонентів;
3
У густонаселених районах віддавайте перевагу моделям, які легко відкриваються та закриваються, щоб зменшити витрати на бар’єри безпеки під час обслуговування.
Інші дисплеї продукту
Часті запитання
У чому перевага вбудованого дизайну?
+
-
Його можна встановити врівень з тротуаром без піднятих країв. Добре підходить для асфальту та кам'яного покриття, гладкої поверхні доріг та меншого ризику спотикання.
Які роботи з технічного обслуговування потрібні?
+
-
Регулярно очищайте щілини від листя, осаду та сміття. Перевірте раму на осідання. Змастіть петлі та замки, якщо вони встановлені.
Що означає D400?
+
-
D400 — це клас навантаження відповідно до EN124 з тестовим навантаженням 400 кН (40 тонн), призначений для руху великого транспорту, наприклад на міських магістралях.
Чи заважає вбудована решітка осіданню?
+
-
так Каркас оснащений анкерними конструкціями. Після заливки бетону він може ефективно уникнути осідання та зсуву, викликаного повторним стисненням важкого автомобіля.
Чи шумно, коли переїжджають транспортні засоби?
+
-
Гумові ущільнювальні смужки можна додатково встановити між решіткою та рамою, щоб зменшити вібрацію та усунути стукіт під навантаженням автомобіля.
про нас
Завдяки високій якості продукції та зрілому потенціалу експортних поставок наша продукція експортується до багатьох країн, включаючи Велику Британію, Бразилію, Мексику та Іспанію. Вони стабільно працюють протягом тривалого періоду в різних інженерних проектах без значних недоліків якості або суперечок щодо прийняття. Ми пропонуємо повний спектр налаштувань, включаючи нестандартні розміри, спеціальну товщину стінок, індивідуальні покриття та маркування замовника. Для оптових покупців ми встановлюємо багаторівневе ціноутворення на основі специфікацій продукту, кількості закупівлі та варіантів покриття. Просто поділіться параметрами свого продукту та обсягом покупки, щоб отримати ексклюзивну оптову пропозицію. Постійно надійна продуктивність і відмінна економічна ефективність приносять нам повторні замовлення від вітчизняних і глобальних клієнтів, що робить нас надійним постачальником для закордонних оптовиків.
Сертифікати компанії
Компанія Shanxi Jintai Hongye Casting and Forging Machinery Co., Ltd., розташована в провінції Шаньсі, Китай, є провідним виробником фітингів для труб із ковкого чавуну, труб, різних клапанів і кришок люків. У нас є автоматизовані виробничі лінії та досвідчена команда виробничих технологій, щоб надати вам професійні та гнучкі індивідуальні рішення.
Для отримання додаткової інформації, будь ласка, зв'яжіться з нами:
Популярні Мітки: d400 вбудована дренажна решітка, Китай d400 вбудована дренажна решітка виробники, постачальники