I. Характеристики матеріалу

Виготовлений із ковкого чавуну (зазвичай модель QT500-7), після спеціальної сфероїдизації внутрішній графіт розподіляється у формі кулі, що значно покращує в’язкість і міцність матеріалу. Міцність на розрив більше або дорівнює 500 МПа, подовження більше або дорівнює 7%, що значно перевищує звичайні чавунні решітки.
Обробка поверхні включає гаряче{0}}цинкування (товщина покриття більше або дорівнює 80 мкм) або розпилення епоксидної смоли. Він проходить випробування ASTM B117 на сольовий туман більше або дорівнює 1000 годин, ефективно протистоїть вологому та корозійному середовищу, підходить для складних сценаріїв, таких як підземне та зовнішнє застосування.
Висока щільність і твердість матеріалу, відсутність вразливих частин, він не схильний до старіння або поломки, а його термін служби може сягати 30-50 років і більше, причому деякі високоякісні вироби перевищують 100 років, не потребуючи частої заміни чи обслуговування.
II. Анти-конструкція
Застосовуючи структурну конструкцію-розеткового типу, нижній кінець безпосередньо вбудовано у внутрішню стінку люка, а не знаходиться безпосередньо на ньому. Це розподіляє більшу частину навантаження, створюваного рухом транспортних засобів, на навколишню дорожню конструкцію, запобігаючи осіданню або здуванню колодязя та асфальту навколо нього, таким чином вирішуючи проблему осідання в її джерелі.
У поєднанні з-конструкцією люка з широким краєм решітка утворює єдине ціле з поверхнею дороги, природно прилягаючи до поверхні дороги. Це забезпечує безперервність між решіткою радіатора та навколишньою дорожньою поверхнею, запобігаючи ударам під час проїзду транспортних засобів і покращуючи комфорт водіння.


Без зовнішніх шарнірів або зайвих структурних ребер, оснащений три{0}}пружинним важелем, зміщення рами люка обмежене, зменшуючи бічні сили удару під час руху транспортного засобу та запобігаючи стрибку чи зміщенню решітки, а також запобігаючи розтріскуванням і фрагментаціям навколишнього дорожнього покриття.
Перевернута трапецієподібна неопренова стрічка вбудована в місце з’єднання решітки та основи колодязя, надійно закріплюючи її та запобігаючи падінню. Це також забезпечує герметизацію, зниження шуму та гасіння вібрації, зменшуючи ненормальний шум від руху транспортних засобів і запобігаючи просочуванню сміття та дощової води у з’єднання та пошкодженню конструкції.
III. Особливості допоміжних функцій
Чудова-несуча здатність, відповідає стандарту EN124 на рівні F900 (90-тонна-несуча здатність), легко витримує часте розчавлення важкими транспортними засобами, підходить для сценаріїв великого навантаження, таких як шосе та головні дороги. В умовах перевантаження він лише деформується, не розбиваючись, запобігаючи травмам, що розлітаються уламками.
01
Поєднує дренаж і фільтрацію з точно контрольованою швидкістю відкриття 20%-30%. Завдяки V-подібній конструкції проточного каналу ефективність дренажу підвищується на 40% під час сильного дощу. Одночасно сітчаста структура ефективно перехоплює великі частинки, такі як опале листя та мул, запобігаючи засміченню каналізації.
02
Надзвичайні -захист від крадіжок завдяки використанню високо-різьбових з’єднань або стійких до іржі-мідних замків у поєднанні з інтегрованою конструкцією. Крім того, низька переробна здатність ковкого чавуну значно знижує ризик крадіжки, причому деякі продукти демонструють щорічне зниження рівня крадіжки більш ніж на 95%.
03
Поверхня має протиковзкий малюнок для збільшення тертя та ефективного запобігання ковзанню пішоходів і транспортних засобів у дощову чи сніжну погоду. Доступні різні розміри (наприклад, 450×750, 400×600), а квадратні, круглі та неправильні форми можна налаштувати відповідно до різних отворів люків і сценаріїв застосування.
04
IV. Особливості встановлення та обслуговування
1
2
3
V. Застосовні сценарії
Комунальне будівництво:
Дощові колодязі, каналізаційні колодязі та пилові/піщані колодязі на головних і другорядних міських дорогах, вулицях і провулках, у скверах, парках тощо є основними компонентами міських дренажних систем.
Важкі-сценарії:
Місця з частим рухом важких транспортних засобів, такі як автомагістралі, логістичні парки, порти, доки та шахти, здатні витримувати великі навантаження, такі як навантаження на колеса навантажувача та вага обладнання залізничного вагона.
Громадський і промисловий сценарії:
Корозійні та важкі сценарії, такі як промислові підприємства, очисні споруди та хімічні промислові парки, а також придатні для оглядових колодязів у таких галузях, як водопостачання, електроенергія та телекомунікації.

Популярні Мітки: en124 з ковкого чавуну проти -осідання решітки, Китай en124 з ковкого чавуну проти-осадження решітки виробники, постачальники

