01.Опис продукції
Класифікована за стандартом навантаження D400, ця чотири-сегментна трикутна кулясто-графітова кришка доступу належить до важких-корпусів дорожніх колодязів. Незважаючи на те, що він має часткове структурне мислення з варіантами з подвійним-трикутником, його основна інновація полягає в поділі всієї обкладинки на чотири трикутні сегменти, які вільно відокремлюються. Така компоновка забезпечує набагато стабільнішу ефективність проти-скелі, а-підіймання та технічне обслуговування однією людиною стає набагато простішим для польових бригад.
02. Основна інформація
| Код моделі | Зовнішня рама A×C | Чистий отвір B×D | Глибина рами H | Загальна вага, кг |
|---|---|---|---|---|
| TD120 | 1410×785 | 1220×608 | 100 | 163 |
| TD130 | 1300×877 | 1211×789 | 100 | 191 |
03. Детальний технічний та структурний аналіз
Логіка-перенесення внутрішнього навантаження
Багатоконтактна опорна система складається з чотирьох з’єднаних трикутних панелей. Традиційні одно-частинні або дво-кришки колодязів мають лише обмежені точки контакту із зовнішніми рамами; поділ на чотири трикутні модулі значно збільшує місця передачі напруги між накладками та навколишньою рамою.
Конструкційний край -від тряски
Транспортні засоби, що проїжджають, майже не викликають згинання плити або горизонтальне ковзання. Кожен трикутний блок одночасно стримується сусідніми трикутними деталями, а також інтегральною зовнішньою рамою, що забезпечує виняткову стійкість без коливань - обов’язковий показник ефективності для всіх-кришок дорожніх колодязів із великим навантаженням.
Механічні властивості сировини
Чавун із кулястим графітом преміум-класу вибирається як сировина для лиття. Його індекс міцності, поріг текучості та стійкість до розтріскування значно перевершують звичайний сірий чавун із лускоподібним графітом.
Проектування розмірів тротуарів
Зовнішні каркаси виготовляються із зарезервованою вертикальною глибиною, яка відповідає різним товщинам структурного шару тротуару та забезпечує жорстку загальну структурну жорсткість після закінчення монтажу.
04. Ексклюзивний структурний дизайн і комплексні переваги
- Три{0}}система підвіски:Два спарені трикутні сегменти утворюють збалансовані опорні точки, усуваючи хиткий дефект, який спостерігається на цілісних одно-блокових кришках, і зменшуючи металевий шум зіткнення під час кочення автомобіля.
- Захист від-ковзання:Ромбоподібні або хвилеподібні рельєфні текстури інтегровані на поверхні кришки; коефіцієнт тертя підтримується вище 0,7, щоб забезпечити безпечний прохід навіть під час тривалої дощової погоди.
- Проти{0}}просідаюча каркасна конструкція:Наскрізні-отвори попередньо виготовлені на фланцях рами для розчину. Після застигання розчину механічне блокування щільно з’єднує раму з основою дороги, усуваючи просідання тротуару, викликане тривалим-ущільненням автомобіля.
- Захист-від падіння:Можна підібрати інтегровану -захисну сітку, яка витримує статичну вагу понад 100 кг, щоб запобігти випадковому падінню в підземні колодязі.
- Аксесуар для -замка проти крадіжки:Для розблокування кришки потрібні спеціальні відповідні ключі; звичайні ручні інструменти не можуть створити щілини, значною мірою знижуючи ризик втрати покриття на муніципальних дорогах.
- Додаткове шарнірне з'єднання:Вага кожного незалежного трикутного сегмента контролюється до 40 кг, що відповідає критеріям безпеки ручної роботи та спрощує перевірку трубопроводу та роботу з видалення мулу.
- Структура анти-зміщення позиціонування:Пази позиціонування оброблені в чотирьох кутах рами, фіксуючи накладки у фіксованих положеннях і виключаючи горизонтальне зміщення після повного монтажу тротуару.
05. Сценарії застосування та інструкції з встановлення
-
Обсяг послуг
- Ділянки доріг з частими інтенсивними транспортними навантаженнями: міські магістралі, автомагістралі, перронні зони аеропортів, зони роботи вантажних портів.
- Оглядові колодязі для підземних магістральних мереж трубопроводів: трубопроводи дощової та каналізаційної води, труби побутового водопостачання, газопроводи, колодязі для оптичних і силових кабелів.
- Місця з безперервним доступом великовагового транспорту: промислові виробничі парки, логістичні центри розподілу, великі-комерційні паркінги.
-
Схема сценарію програми
-
Основні стандарти встановлення
- Конструкція основи свердловини: Основний шар грунту повинен бути повністю ущільнений зі ступенем ущільнення не менше 95%, а потім залитий бетоном C25 товщиною понад 150 мм.
- Кріплення захисної рами: фланцеві дренажні отвори, зарезервовані на рамі для заливки цементного розчину, утворюючи механічне кріплення для підвищення стабільності.
- Контроль висоти: Верхня поверхня накладок повинна залишатися на одному рівні з навколишнім тротуаром, відхилення висоти контролюється в межах ±3 мм, щоб запобігти зіткненню автомобіля.
- Обробка герметизації: Еластичні гумові прокладки EPDM розташовані між рамою та кришкою, реалізуючи водонепроникні, пилонепроникні та ізолювальні ефекти.
06. Порівняння продуктивності зі звичайними кришками колодязів
| Елемент порівняння | Чотири{1}}трикутник D400 із ковкого чавуну | Звичайна кришка колодязя з сірого чавуну | Кришка колодязя з композитного матеріалу |
|---|---|---|---|
| Максимальне навантаження на підшипник | 40 тонн, підходить для проходів великовагового транспорту | Нижче 20 тонн, тільки для легких пішохідних доріг | Нижче 30 тонн, слабка ударостійкість |
| Термін служби | 30~50 років, низька частота регулярного обслуговування | 10~15 років, легко зламаний під великим навантаженням | 15-20 років, схильний до старіння та деформації |
| Стабільність бігу | Три{0}}точкова підвіска, відсутність тремтіння та низький рівень шуму | Легко перемикатися з гучним шумом зіткнення | Схильний до постійного вигину, погана стійкість |
| Ефект проти-крадіжки | Підібраний спеціальний замок, висока -захисність | Велика власна-вага забезпечує помірну проти-крадіжку | Низька вартість переробки, легко вкрасти |
| Вартість-повного циклу | Вищі-разові витрати на закупівлю, мінімальні витрати на подальше обслуговування | Низька початкова вартість, частий ремонт і заміна | Середня вартість покупки, короткий цикл заміни |
07. Упаковка та транспортування
Щоб дізнатися більше, зв’яжіться з нами: WhatsApp/WeChat: +86 18334738900
Адреси електронної пошти: info@jthypipe.com
amy@jintaicastfoundry.com
sales@jintaicastfoundry.com
Популярні Мітки: d400 ковкий чавун quad-кутова кришка люка, Китай d400 ковкий чавун quad-кутова кришка люка виробники, постачальники